
图片说明:届时,乘客在1、2、8号线间换乘不同线路,可在新落成的换乘大厅和换乘通道内,实现付费区的直接换乘。
东方网实习记者李贞桦8月22日报道:今天上午,上海轨道交通建设指挥部表示,随着年底8号线的开通试运行,上海轨道交通换乘客流量最为密集的人民广场站将通过换乘大厅和换乘通道实现付费区直接换乘,彻底改变目前1、2号线“顺时针换乘”的权宜之举,方便客流集散以及与地面公交的衔接。
据解放日报记者报道,人民广场换乘大厅是由已建的轨道交通1、2号线及联络通道所围成的三角形区域,北边紧贴2号线和九江路,东边紧贴1号线和8号线,西南面紧贴联络通道,整个大厅位于九江路南侧的人民公园绿地内。
换乘大厅主要为地下一层,局部为地下二层。地下一层大厅内为公共区和小部分设备用房。公共区内根据客流流线和换乘的需要分割成付费区和非付费区。设备区内不仅设供本区域内使用的系统设备,同时安排专用空间布置三条线车站的地下冷却塔。
换乘大厅已于6月20日结构封顶,目前已进入安装、装饰阶段和部分内部结构收尾工作,将于年底前随8号线开通一并启用。