杨赞长期从事国际航运、港口规划与现代物流及供应链管理等方面研究，是我国物流航运研究专家。在辅导报告中，杨赞分析了国际航运中心相关要素、阐述了国际航运中心的理论，对上海国际航运中心发展提出了建议。
习近平在讲话时指出，今后五年是上海国际航运中心建设的关键时期，要继续大力推进基础设施建设，提高运营效能。要抓好洋山深水港区后续工程建设，充分发挥洋山保税港区功能和内河集疏运功能，建设集疏运网络，不断提高集装箱运输水水中转和国际中转比例；要抓好浦东、虹桥国际机场扩建工程，集聚更多的国际航线、航班，基本确立上海航空枢纽地位。要高度重视功能建设，提升服务能力。要发挥资源优势和区位优势，大力发展临港产业、航运服务业，建设航运服务集聚区，加快航运要素市场的集聚，推动航运服务业企业成群、产业成链、要素成市，提升上海在国际航运市场上的地位和作用。
习近平指出，要坚持区域协调发展，促进区域合作，自觉把服务长江三角洲放在更加突出的位置，加强苏浙沪两省一市的合作交流，发挥市场对港航资源的配置作用，努力建设层次清晰、分工合理、优势互补的长江三角洲港口群；要积极推进长江“黄金水道”建设，为服务长江流域、服务全国，促进东中西协调发展作出更大贡献。
习近平指出，要加强领导、形成合力，为加快推进上海国际航运中心建设提供有力保证。要加强领导和综合协调，按照目标任务，从规划建设、产业布局、政策导向、管理服务等各方面给予切实支持；要进一步争取国家有关部门的指导和支持，充分用好国家赋予的政策；要高度重视人才的重要作用，进一步加强港航管理人才、专业技术人才队伍建设，特别是要优先培养航运服务业急需的高层次专业人才，推进海外高端港航人才集聚工程，为上海国际航运中心建设提供强有力的人才和智力保证。
市人大常委会、市政府、市政协党组成员，市高级人民法院、市人民检察院党组书记，各有关方面党政负责同志等参加了学习会。
