昨天9时，当胡锦涛总书记与连战荣誉主席一同步入会场时，大会堂内立即响起持久的掌声。
胡锦涛与连战分别发表致词。在致词中，两人不约而同地回忆起两年前与对方的首次会面及历史性握手。胡锦涛说：“两年前，我同连主席在这里举行了历史性会谈，达成了‘两岸和平发展共同愿景’。两年来，国共两党有关方面共同举办了两届论坛，围绕两岸同胞关心的两岸交流中的热点问题展开研讨，取得了丰硕成果，产生了重要影响。”
胡锦涛总书记最后强调，“两岸关系发展的实践证明，两岸分则两害，合则双赢。当前，大陆经济发展势头强劲，为两岸经济交流合作提供了更广阔的空间、更强劲的动力、更优越的条件。加强两岸经济文化交流合作，增进两岸同胞福祉，促进中华民族伟大复兴，是人心所向、大势所趋。”
连战表示，中国 国民党将秉持既有的理念和坚持。一是加强两岸交流。交流是硬道理，交流是主动力。二是促进两岸协商。透过对话，把两岸关系推向更新的里程。三是共创两岸双赢。和解互助、和谐相处、和平共荣。相信经过大家努力，一定能达成两岸共创和平、共促稳定、共谋发展、共享繁荣的局面。
整个会见过程持续约20分钟。当胡锦涛总书记与连战荣誉主席离场时，两人再次握手，并微笑着向大会代表及新闻记者挥手再见。
[晨报专访]
於世成："两岸关系良性互动列车已启动"
开幕式之后，来自上海海事大学的於世成教授在人民大会堂作了约25分钟的专题报告———“两岸直航时不我待，抓住机遇互惠双赢”。
在於世成教授看来，“两岸直航”只是时间问题，是大势所趋。两岸关系良性互动的列车已经启动，终点站的名字叫“双赢”，路上要经过3站，站名分别是“协商”、“整合”与“和平”。
於世成教授说，直航对两岸经济发展带来最直接的影响，就是大幅度降低两岸货物与人员往来的成本，“比如上海到高雄的直航距离为600海里，而经过石垣岛绕航却要走935海里，增加1/2多的航程，每个航次要增加2万多美元的费用。”
本次两岸经贸文化论坛共有三大专题：两岸直航、旅游观光和教育交流。昨天下午，500名与会代表就两岸直航进行了专题讨论，并分别以“两岸直航、‘小三通’、海上直航”三个子议题进行详细讨论。
[各抒己见]
今天，与会代表还将对教育交流与旅游观光进行讨论。所有讨论成果，将形成今天闭幕式上的“共同建议”。
■谈空中通航刘绍勇（中国南方航空集团公司总经理）“去年2月，我去台湾拜会中华航空公司魏幸雄董事长。不久，魏先生又进行了回访。这一来一往都是假道香港辗转成行的。两个大型航空公司的领导者，不得不用这样的方式进行交流，让我深切体会到两岸同胞往来交流的实际困难。我建议，两岸各方及民航界，应该求同存异，让经济规律决定空中直航的发展进程。”
■谈海上直航陈光华（台湾交通大学教授）“两岸通航关系为两岸关系的焦点与指标，两岸18年来经贸发展，因未能直航必须挂靠第三地而虚耗的时间及增加的成本支出，对两岸经贸结合已构成障碍。以定期集装箱船为例，若两岸直航，每航次可节省10%至30%成本。”
