徐汇区斜土社区学校组织的徐汇滨江人文行活动，这次主题活动主要是介绍百年前上海南浦站的历史功效和作用。虽然昨天天气比较热，但是活动参与者的热情更是高涨。集合时间还没有到，很多老年朋友已经陆陆续续来到了滨江党群服务中心集合点。

一路上高子超和徐福云二位工作室成员，向大家介绍了他们精心准备的徐汇滨江西岸前世今生变化的过程，受到了参与者热烈欢迎和追捧。大家为生活伟大祖国美好时代感到骄傲和幸福。大家举起手机纷纷为这次活动留下许多难忘影像。

南浦火车站始建于清光绪三十三年（1907年），当时称为日晖港货栈。日晖港货栈是当时上海地区自备专用码头的铁路车站，因此主要负责黄浦江上货物的装卸，并和上海南火车站分别负担著沪杭铁路的货运和客运业务。

1908年4月20日，沪杭铁路首列上海南站至松江站的客车开行，上海南站和日晖港站正式同时开通运营。民国26年，八一三事变爆发，上海南火车站被炸毁，日晖港货栈接收货运业务和小部分客运业务，改称日晖港火车站。1958年更名为上海南火车站，1978年起因上海火车站（新客站）的建设，上海南火车站又接收了上海火车东站的水陆联运等货运业务。1983年，上海南火车站的浦江码头进行了大规模改建，令码头能够停泊排水量达2000吨级的货轮。徐汇滨江的北票炭码头，是近代上海最大的煤炭码头，其特殊的地理位置，具有水陆联运的特质。徐汇滨江至前是上海港务局煤炭装卸区，我国最大的煤炭中转连运码头，提供了整个华东地区的用煤需求。南浦站的历史于2010年上海世博会前后画上休止符，车站关闭后土地完成收储，去年改造后重新开放，成为徐汇滨江市民休闲观赏的网红打卡地。

此次活动大家先后运用徐汇终身学习网的汇地图功能，先后打卡了滨江党群服务中心，滑板公园和龙美术馆等点位，也在行走中掌握了技能。又在南浦火车站和星美术馆留下倩影。正逢首届花展，迎着各类鲜花，大家一路行走一路欢声笑语，回忆过去，展望未来，老年朋友中大部分都是斜土居民，纷纷表示亲历斜土滨江的巨变，深感自豪与骄傲。愿祖国更加繁荣昌盛，愿斜土愈加亲邻和谐！