分贝测试仪显示无噪音

　　昨天早晨8时刚过，作为70个监测路口之一的徐家汇路打浦路口车辆川流不息。卢湾交警大队的几位民警准时到岗，开始对违规鸣号现象展开全面监管。

　　尽管细雨绵绵，路况并不理想，但从路口驶过的车辆几乎都没有鸣响喇叭。同时，竖在路口的分贝测试仪上所显示的绿色数字也变得格外醒目，分贝值几乎一直在60这个安全数字上下跳动。执勤民警高兴地告诉记者，“高峰时段很长时间都没有看到这么低的分贝数了。”

　　助动车鸣号属违章

　　可是，记者在采访中发现，也有极个别不太自觉的司机，时不时地会鸣响喇叭。

刚到9点，徐家汇路打浦路口一侧就传出了两声短促的鸣笛，只见一位身穿红色雨衣的驾驶员开着一辆助动车快速驶过。民警傅国昌将这辆助动车拦了下来。

　　“我没有违章啊？”“红雨衣”被拦下后一脸茫然。傅国昌随即告诉他：“你违反了‘禁鸣’规定，外环线以内禁止鸣笛。”“红雨衣”一听，理直气壮地反问道：“不是只有汽车才不准按喇叭嘛，怎么连助动车也不能按了啊？”“这是最新规定，从6月1日起，助动车也不能随便按喇叭了。如果违反，将被罚款。”一听见要罚款，“红雨衣”的表情紧张起来，连忙点头认错。“这次以教育为主，下次就要罚款了。”在宣传教育之后，傅国昌将一份“禁鸣”资料交到了对方手中。

　　连续长鸣被罚100元

　　9点45分，一阵急促的长鸣声引起了民警的注意，鸣笛时间持续近半分钟。“不好，有人违规鸣笛”，民警寻声而去，通过观察，最后将声源“锁定”在了距离路口5、6米远的一辆超市班车上。随着车辆驶近，持续鸣号的声音也越发响亮。就在该车行驶到路口时，2位民警快速上前将其拦下。

　　车刚停稳，中年司机就急着跳下了车。面对民警的询问，司机连连抱怨：“我这是超市班车，因为雨天路堵已经迟到40分钟了，再不赶，就来不急了。”“这并不能成为你持续鸣笛的理由。”民警一字一句地说。“前面有自行车挡道了，难道我也不能按喇叭啊？”“你可以用灯光提醒，总之，你刚才的长鸣行为是违规的。”面对警察的教育，这位司机显得有些恼火，他重复以“班车迟到”为由为自己辩解。由于这位司机的违规行为对周边环境造成了一定影响，最终，民警对其作出了罚款100元的处罚决定。随后，民警还将一张“禁鸣”粘纸贴在了驾驶员方向盘的喇叭按钮上。

　　现阶段以教育为主

　　记者从市交警总队了解到，“禁鸣令”执行首日总体情况良好，机动车违规鸣号有所收敛，非机动车车主也已经开始培养“禁鸣”意识。另悉，市公安局副局长朱伟明、市环保局局长徐祖信、市交警总队领导等昨天走上街头，给骑助动车的市民和公交车驾驶员分发禁止鸣号的宣传资料。通过民警的宣传教育，市民纷纷表示，将从自身做起，决不违法鸣喇叭。